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平行进口版宝马X7行情售价时尚驾驶体验图片参考

2020-10-24 09:40 | 未知 |
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进口车大家都很熟悉,以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如加版宝马X5,相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次加版宝马X5,印象深刻。

全新宝马X7还配备了可升降80mm的空气悬架系统,通过调节iDrive旋钮下方的拨杆,可将车身最多升高40mm提高通过性,运动模式或时速超过138km/h时,车身会自行降低20mm以保证行驶稳定性。同时新车还可选装后轮主动转向系统,后轮可根据不同车速获得与前轮相同或相反的转向角度,这使得全新宝马X7的操控性进一步得到提升。

20款宝马X7尾部设计更为注重横向视觉的体现,横置的尾灯和贯穿的镀铬饰条更是进一步强化横向宽度。全LED光源的尾灯,采用横条型的设计与X7宽大的造型相处的非常协调。尾部下方双边双出的排气设计,搭在这个高大的车身上颇有不怒自威的气场。

行驶途中的宝马X7,车内非常安静,几乎没有什么噪音,驾驶员用正常音量和第三排乘客交流不会有听不清的情况出现,你唯一能听到的噪音就只有这台V6发动机的低沉轰隆声。试驾的这台X7配备M SPORT排气装置,宝马的工作人员介绍,说这个排气装置可以过滤掉发动机发出的大部分噪音,这个功能挺好的。

尾灯是尾部设计的一大亮点,但并没有采用目前汽车行业流行的贯穿式尾灯,只用贯穿的镀铬装饰让尾部更显一体化,下方是不规则的四边形排气口。新车采用了双边共两出式排气布局,配合上方后备厢出多条隆起的筋线,让该车倍显力量。

内饰方面,新车整体设计风格与概念版车型基本保持一致。细节方面,新车中控台遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则,全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏,科幻感十足。同时,宝马为其配备了全新玻璃材质的电子挡把,极大限度的提升了该车的奢华质感。

配置方面,新车将提供盲点检测、车道偏离预警、后碰撞预警、正面碰撞预警、行人检测等。新车还搭载了三段式天窗,其中第三排上方为独立式设计。后备厢门开启方式与X5相同,为上下分段式开启。

20款宝马X7空间布局方面,宝马X7采用了三排座椅布局,提供了2+2+2的6座或2+3+2的7座布局供消费者选择。另外,X7的三排座椅均标配加热功能,通过比例放倒座椅,后备厢容积可以从326升提升至2120升。后排娱乐也是选装的,除了屏幕之外,后排娱乐系统还包括蓝牙DVD、两套独立耳机、HDMI接口,另外X7为第二排和第三排各设两个USB用于充电。

20款宝马X7传动方面,均匹配8速自动变速箱和四驱系统。其中xDrive 50i车型将可选动态操作套件和越野套件,并标配自适应空气悬架。其0-96km/h加速仅需5.2s。底盘方面,宝马X7配有带电子控制减震器的自适应悬架和位于车轴的空气弹簧。通过按钮或使用BMW智能触控钥匙可以调节车辆高度,升降范围可达80mm,以适应各种路况。

全新宝马X7还配备了可升降80mm的空气悬架系统,通过调节iDrive旋钮下方的拨杆,可将车身最多升高40mm提高通过性,运动模式或时速超过138km/h时,车身会自行降低20mm以保证行驶稳定性。同时新车还可选装后轮主动转向系统,后轮可根据不同车速获得与前轮相同或相反的转向角度,这使得全新宝马X7的操控性进一步得到提升。

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(责任编辑:dd)
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